La Oficina de Presupuesto de la Asamblea Legislativa de Puerto Rico (OPAL) evaluó el efecto fiscal del Proyecto del Senado 259 (P. del S. 259). Dicho proyecto propone la transferencia de la responsabilidad del mantenimiento de las carreteras secundarias y terciarias de Puerto Rico a los municipios, junto con las asignaciones presupuestarias correspondientes. Esta medida busca fortalecer la autonomía municipal y permitir que los gobiernos locales atiendan de manera más eficiente las deficiencias críticas en la infraestructura vial del país.

La OPAL concluyó que, de aprobarse el P. del S. 259, no generaría un efecto fiscal neto en el Fondo General, ya que los fondos utilizados estaban previamente asignados para el mantenimiento de carreteras y lo que se propone es una redistribución a los municipios. Sin embargo, la medida modifica la estructura presupuestaria del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y transfiere la responsabilidad operativa a los gobiernos municipales, lo que podría generar impactos diferenciados según la capacidad administrativa de cada municipio.